Benzínový motor 

Súčasné benzínové motory sa vplyvom striedania teplôt, prítomnosti biozložky a alkoholov v palive začínajú postupne zanášať karbónovými usadeninami. V najnovších priamovstrekových systémoch, ako sú FSI, TSI a ďalšiích, dochádza k rýchlejšej karbonizácii, čo má za následok vysokú spotrebu paliva, nižší výkon motora, ako aj opotrebovanie vstrekovacieho čerpadla a vstrekovačov. Veľkým problémom je aj olejový systém benzínových motorov, ktorý do značnej miery vytvára karbónové usadeniny, ktoré postupne zanášajú aj sací systém.