Súčasné moderné priamovstrekové motory vytvárajú vyššie operačné teploty a väčšie tlaky vo valcoch, spojené s tenšími piestnymi krúžkami a menšími toleranciami pri axiálnych pohyboch. Tieto podmienky, v kombinácii s predĺženými výmennými intervalmi a nízkou viskozitou oleja, významne prispievajú k rýchlejšej degradácii oleja a k tvorbe usadenín v motore, čo môže mať negatívny vplyv na jeho celkovú životnosť a účinnosť. Preto je dôležité venovať zvýšenú pozornosť kvalite motorového oleja a pravidelne kontrolovať jeho stav, aby sa predišlo nežiaducim problémom v budúcnosti.